Depois de começar a desenhar reparei que, para a linha verde, é mais prático passar primeiro pelo HUCB/UM e depois voltar para o LIIN.
LEGENDA:
Amarelo: Estradas
Vermelho: Linha TGV
Vermelho Escuro: Linha CP
Verde: Linha 1 (Est. TGV - LIIN)
Azul: Linha 2 (Aeródromo/Dolce Vita - Guimarães)
Notar que a linha verde aproveita o traçado de ruas/túneis já existentes (e.g. Rua Nova da Estação, túnel rodovia/Av.Central). A linha azul foi desenhada mais em "free style".
Ao desenhar introduzi algumas diferenças em relação ao que tinha postado, por me parecerem mais sensatas. A disposição das linhas permite, no futuro, estender a linha verde até Barcelos (a Poente) e até Póvoa do Lanhoso/Vieira do Minho (a Nascente), e estender a linha azul até Prado/Vila Verde (Norte).
P.S.: Uma outra abordagem a esta problemática, igualmente válida, pode ser vista em
bracaraeavgvste.blogspot.com/2007/08/tram.html.
P.S. (2): Já que Lisboa gosta de pensar em si mesma como "dona" dos pontos cardeais (A.E. do Norte, A.E. do Sul,Gare do Oriente), proponho desde já que a estação de TGV de Braga se chame Gare do ... Ocidente), ;).
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